proč nás vybrat
Profesionální tým:Náš tým odborníků má dlouholeté zkušenosti v oboru a našim zákazníkům poskytujeme potřebnou podporu a poradenství.
Vysoce kvalitní produkty:Naše produkty jsou vyráběny podle nejvyšších standardů za použití pouze těch nejlepších materiálů. Zaručujeme, že naše produkty jsou spolehlivé, bezpečné a mají dlouhou životnost.
24h online služba:Horká linka 400 je otevřena 24 hodin denně. Fax, e-mail, QQ a telefon jsou všestranné a vícekanálové pro akceptování problémů zákazníků. Technický personál odpovídá na problémy zákazníků 24 hodin denně.
Řešení na jednom místě:Poskytujte včas technickou podporu v celém procesu kontroly, instalace, uvádění do provozu, přejímky, přejímací zkoušky výkonu, provozu, údržby a dalších odpovídajících technických pokynů a technických školení týkajících se smluvních produktů.
LED digitální panel
Atmosféra klávesnice dvouřadá oblast LED displeje, oblast indikátoru běhu a oblast ovládání klávesnice, přihrádka na klávesnici musí být instalována mimo klávesnici, externí kabel je síťový kabel.
Brzdová jednotka
Brzdová jednotka, plným názvem „brzdná jednotka s výlučnou spotřebou energie měniče frekvence“, nebo „jednotka zpětné vazby s výhradní spotřebou energie frekvenčního měniče“, se používá hlavně k ovládání mechanického zatížení je relativně těžké, požadavky na rychlost brzdění jsou velmi rychlé příležitosti.
Jednotka zpětné vazby
Zpětnovazební jednotka je druh speciální brzdové jednotky frekvenčního měniče. Používá se hlavně v systému řízení otáček s proměnnou frekvencí s velkou setrvačností a pohonem.
LED panel
Digitální zobrazovací deska, vhodná pro interní zobrazení dat, lze použít k zobrazení dat shromážděných a zpracovaných v programu. LED zobrazení různých dat je levné rozhraní člověk-stroj.
Brzdný odpor pro VFD
Brzdová jednotka, plná identifikace „brzdná jednotka s frekvenčním měničem s výraznou spotřebou energie“ nebo „jednotka výkonových komentářů měniče frekvence“, se obvykle používá k řízení mechanického zatížení, které je neuvěřitelně těžké.
VFD brzdná jednotka a brzdný odpor
Brzdová jednotka
Funkcí brzdové jednotky je připojit obvod spotřeby energie a zajistit, aby stejnosměrný obvod po průchodu brzdným odporem uvolnil energii tepelnou energií, když napětí UD stejnosměrného obvodu překročí předepsanou mez, např. 660V nebo 710V. Brzdovou jednotku lze rozdělit na dva typy: Vestavěný typ a externí typ. První z nich je vhodný pro univerzální VFD s nízkým výkonem, zatímco druhý je vhodný pro vysokovýkonné VFD nebo podmínky se speciálními požadavky na brzdění.
Brzdný odpor
Brzdný odpor je nosič sloužící ke spotřebě regenerační energie motoru ve formě tepelné energie, zahrnuje dva důležité parametry, hodnotu odporu a výkonovou kapacitu. Obecně se odolnost proti zvlnění a odolnost hliníkové slitiny většinou volí ve strojírenství:
Odolnost proti zvlnění využívá vertikální zvlnění povrchu, aby se usnadnil odvod tepla a snížila parazitní indukčnost, používá anorganický povlak s vysokým zpomalovačem hoření k účinné ochraně odporového drátu před stárnutím, čímž se prodlužuje jeho životnost.
Odolnost hliníkové slitiny má odolnost proti povětrnostním vlivům a vibracím, je lepší než tradiční keramické skeletové odpory a široce se používá v drsném průmyslovém kontrolním prostředí s vysokými požadavky. Může být instalován v kompaktních prostorech nebo doplněn o radiátory.
Převodník AC na DC (usměrňovač): Tato část obvodu vfd se může skládat z jednoduchého diodového usměrňovače, tyristorového můstku nebo usměrňovače igbt (který využívá igbt v kombinaci s diodami). Převádí střídavý vstup s pevnou frekvencí a pevným napětím ze sítě na pevné stejnosměrné napětí. Třífázové napájení střídavým proudem by vyžadovalo šestipulzní diodový můstek pro usměrňovač na bázi diod nebo pár šestityristorového můstku pro tyristorovou konfiguraci. V případě usměrňovače igbt by napájení 3-fázového střídavého proudu vyžadovalo kombinaci šesti igbt (bipolárních tranzistorů s izolovaným hradlem) se šesti diodami, aby se umožnil tok energie v obou směrech.
DC sběrnicové spojení:Hlavní funkcí stejnosměrné sběrnice je vyhlazování, ukládání a dodávání filtrovaného stejnosměrného napětí do střídače. Zahrnuje velkou kondenzátorovou banku a/nebo řadu induktorů. Kondenzátory vyhlazují zvlnění napětí v signálu stejnosměrného napětí z jednotky usměrňovače.
Invertor:Tato jednotka obsahuje polovodičová spínací zařízení, jako jsou igbts, tyristory nebo jiné výkonové tranzistory. Převádí filtrované stejnosměrné napětí zpět na střídavé napětí pro napájení připojeného střídavého indukčního motoru. Pomocí techniky pulzně šířkové modulace (pwm) je měnič schopen převést stejnosměrný signál na střídavý signál a měnit výstupní frekvenci motoru.
Ovládací obvod:Každý měnič s proměnnou frekvencí obsahuje řídicí logický obvod používaný k parametrizaci měniče. Tento obvod se skládá z mikroprocesorové řídicí jednotky, která provádí různé řídicí funkce, jako je ovládání rychlosti motoru, monitorování alarmů, diagnostika poruch a propojení vfd s různými zařízeními pomocí specifických komunikačních protokolů. Pomocí této jednotky může uživatel regulovat ovládání otáček motoru a funkci start/stop, stejně jako přijímat zpětnou vazbu týkající se aktuální rychlosti, spotřeby proudu a výstupního točivého momentu připojeného AC motoru.
Důvody pro použití VFD
Přijměte VFD, abyste splnili požadavky na zvýšení produktivity, zlepšení kvality produktů, zlepšení automatizace zařízení a zlepšení životního prostředí. Druhým je úspora energie a snížení výrobních nákladů.
Funkce měkkého startu
Startovací proud běžného klecového motoru je obvykle 5 až 7 násobek jmenovitého proudu, což má velký dopad na elektrickou síť. Při spouštění s proměnným tlakem VFD je startovací proud pouze asi dvojnásobkem jmenovitého proudu a startovací moment není nižší než jmenovitý moment, který může startovat hladce a efektivně.
Plynulá regulace rychlosti a vysoce přesná regulace rychlosti
Například ve výrobním procesu plastových strojů, kvůli rozdílům v plastových vlastnostech, různým specifikacím produktů a různým požadavkům na výrobní proces, mnoho případů vyžaduje kontrolu rychlosti výrobního stroje. Vysoká spolehlivost, vysoká přesnost a plynulá plynulá regulace rychlosti VFD zvyšuje úroveň automatizace plastových strojů.
Inteligentní ovládání
VFD má mnoho inteligentních řídicích funkcí: Analogová a digitální řídicí rozhraní jsou přímo připojena k počítačům, internetovým zařízením, programovým kontrolérům plc a dotykovým obrazovkám, což usnadňuje ovládání, ať už se jedná o dotykové ovládání na místě nebo dálkové vizuální ovládání.
Úspora energie
Po přijetí regulace rychlosti VFD je efekt úspory energie zatížení ventilátoru a čerpadla nejzřetelnější a míra úspory energie může dosáhnout 20 % až 60 %. Příkon čerpadla ventilátoru je totiž úměrný třetí mocnině otáček. Když je průměrný průtok požadovaný uživatelem malý, rychlost ventilátoru a čerpadla je nízká a efekt úspory energie je také značný. Když se pro regulaci průtoku použije tradiční přepážka a ventil, výkon se příliš nemění. Protože tento typ zátěže tvoří asi 20 % až 30 % celkové kapacity střídavého motoru, je úspora energie VFD velmi důležitá.
Kompenzace účiníku
Jalový výkon nejen zvyšuje ztráty ve vedení a teplo zařízení, ale co je důležitější, snižuje se účiník, což má za následek pokles činného výkonu sítě. Ve vedení se spotřebovává velké množství jalového výkonu a zařízení je neefektivní. Po použití frekvenčního měniče se díky internímu filtračnímu kondenzátoru VFD sníží ztráta jalového výkonu a zvýší se činný výkon elektrické sítě.
Rezistor, který se používá ke zpomalení nebo zastavení rychlosti mechanického systému generováním brzdného momentu, je známý jako brzdný odpor. Tyto odpory jsou navrženy s určitými specifikacemi, jako je odpor a průměrný brzdný výkon. Brzdné odpory včetně menších ohmických hodnot pomohou řídit rychlost motoru a rozpouštět více tepla.
Tyto rezistory poskytují vyšší spolehlivost s menší údržbou. Tyto rezistory se tedy většinou volí před třecími brzdami pro řízení motorů. Brzdný odpor je vyžadován tam, kde dochází k častému vypínání měniče z důvodu přepětí, zkrácené životnosti zařízení nebo vysokých nákladů na údržbu nebo poškození motoru a měniče a/nebo přehřátí. Obecně víme, že rezistory spotřebovávají teplo a používají se ke zpomalení nebo zastavení mechanického systému.
Účelem brzdného odporu je rozptýlit energii, kterou motor generuje při zpomalování. Protože brzdný odpor rozptyluje energii, pomáhá předcházet poškození měniče, ke kterému by mohlo dojít v důsledku přepětí.
Co je třeba vzít v úvahu při výběru brzdového odporu?
Dva hlavní faktory při výběru brzdného odporu jsou minimální hodnota odporu a ztrátová kapacita.
Minimální hodnota odporu
Vfd, které používají brzdný rezistor, budou mít také "chopper obvod" nebo brzdný tranzistor. Když se napětí stejnosměrné sběrnice příliš zvýší, brzdný tranzistor převede proud ze stejnosměrné sběrnice přes brzdný rezistor. Tento brzdový tranzistorový obvod má proudová omezení. Výrobce VFD proto často uvádí maximální hodnotu proudu a pracovní cyklus.
Od V=IR, pokud je napětí konstantní, pak menší odpor povede k většímu proudu. Řekněme například, že maximální napětí je úroveň přepětí 840 VDC. Uživatel pak může vypočítat minimální odpor pro udržení aktuální hodnoty pod maximální jmenovitou hodnotou brzdného tranzistoru. Minimální hodnota odporu neovlivňuje činnost rezistoru ani jeho schopnost rozptylovat energii.
Kapacita ztráty výkonu
Druhým faktorem při výběru brzdného odporu je ztrátový výkon. Brzdné odpory jsou uvedeny s tím, kolik energie mohou bezpečně rozptýlit, pokud jsou používány nepřetržitě PD). Uvádějí také tři hodnoty pro přerušovaný provoz.
Prvním způsobem, jak toho dosáhnout, je výpočet. Je možné vypočítat výkon generovaný motorem, pokud znáte následující.
● Hmotnostní moment setrvačnosti motoru a zátěže
● Točivý moment motoru
● Změna rychlosti
● Čas zpomalení
Princip činnosti brzdového rezistoru
Princip činnosti brzdného odporu spočívá v tom, že brzdný odpor pomáhá zastavit nebo zpomalit motor tím, že odvádí přebytečné napětí produkované zpomalujícím elektromotorem. Tato rozptýlená energie může být zpracována rezistorem, aby bylo zajištěno, že zvýšené napětí bude udržováno na bezpečné úrovni, aby nedošlo k poškození měniče. Tak lze prodloužit životnost zařízení, umožnit rychlejší brzdění a vyhnout se riziku přehřátí.
Princip brzdného odporu je velmi jednoduchý. Když je motor v provozním stavu, odebírá velké množství proudu ze zdroje. Když někdo chce zastavit zátěž připojenou k motoru, pak vše, co musí udělat, je otevřít nebo odpojit napájení tohoto motoru. Toto malé přerušení napájení povede k akumulaci energie zátěží. Jak se to stane? Je to proto, že motor při náhlém zastavení funguje jako induktor a ne jako odpor.
Když je indukční zátěž, jako je motor, náhle odpojena od zdroje energie, chvíli trvá, než vybije uloženou energii zpět do zdroje energie. Pokud během této doby neexistuje opatření pro vybití této energie, může to vést k vážnému poškození zařízení připojeného k této zátěži a dokonce způsobit fyzickou újmu jakékoli osobě v blízkosti. Abychom předešli takovým situacím, používáme brzdné odpory v sérii se zátěžemi, jako jsou motory, které potřebují okamžité zastavení, když běží vysokou rychlostí. Brzdný odpor pomáhá při vybíjení nahromaděné energie a zabraňuje tak poškození.
3 způsoby, jak chránit brzdný odpor před přetížením
Monitorovací deska tranzistoru brzdového chopperu
Tato deska monitoruje zkratové poruchy v obvodu brzdového chopperu. Když je detekována porucha brzdového chopperu, je generována chyba měniče, která spustí vyhrazené relé typu c. Řídicí systém by měl být navržen tak, aby při rozepnutí tohoto relé bylo odpojeno napájení měniče nebo rezistoru.
Brzdné odpory s tepelným spínačem
Brzdné rezistory mohou být vybaveny tepelným spínačem pro detekci potenciálního přetížení. Když je rezistor přetížen, pokouší se odvést více tepla, než k čemu byl navržen. V tomto případě se tepelný spínač otevře, když se teplota rezistoru příliš zvýší.
Jiskrově bezpečné brzdné odpory
Tyto rezistory jsou vybaveny vnitřní ochranou proti přetížení, která se při přetížení rozepne, podobně jako pojistka. Tato volba nevyžaduje žádný další hardware nebo ovládací zařízení, protože ochrana je zabudovaná v rezistoru.
Naše továrna
Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., založená v roce 2014, je high-tech společnost specializující se na vývoj, výrobu, prodej a poprodejní servis, sloužící výrobcům středních a špičkových zařízení a systémovým integrátorům průmyslové automatizace. Díky vysoce kvalitnímu výrobnímu zařízení a přísnému testovacímu procesu poskytneme zákazníkům produkty, jako jsou nízkonapěťové a vysokonapěťové měniče, softstartéry a servo řídicí systémy a řešení v souvisejících průmyslových odvětvích.
Společnost zastává koncept „poskytování uživatelům nejlepší produkty a služby“, aby sloužila každému zákazníkovi. V současné době se využívá především v hutnictví, chemickém průmyslu, papírenství, strojírenství a dalších průmyslových odvětvích.
Certifikace
FAQ
Otázka: Jaký je hlavní účel VFD?
Otázka: Jak funguje dynamické brzdění VFD?
Otázka: Může VFD brzdit motor?
Otázka: Měli byste používat měnič s proměnnou frekvencí?
Otázka: Jak VFD brzdí motor?
Otázka: Jak VFD brzdí motor?
Otázka: Jak VFD zpomalí motor?
Otázka: Co řídí rychlost VFD?
Otázka: Co je brzdná jednotka VFD?
Otázka: Jaké jsou dva typy VFD?
Otázka: Potřebuji brzdný odpor s VFD?
Otázka: Jak VFD brzdí motor?
Otázka: Jaká je výhoda použití VFD?
Otázka: Jaká je funkce VFD brzdy?
Otázka: Jaké jsou postupy údržby pro VFD?
Q: Potřebujete brzdný odpor pro VFD?
Otázka: Co způsobuje vyhoření VFD?
Otázka: Jak mohu vybrat brzdný rezistor VFD?
Otázka: Jaký je rozdíl mezi LED a VFD displejem?
Otázka: Co je odolnost proti přetržení ve VFD?
Jsme známí jako jeden z předních výrobců a dodavatelů dílů VFD v Číně. S bohatými zkušenostmi vás srdečně vítáme na velkoobchodní prodej vysoce kvalitních dílů VFD zde z naší továrny. Kontaktujte nás pro další podrobnosti.